LANDER TECHNOLOGY-AKTION:

F-16 Falcon für nur Fr. 399.-  

• Spannweite: 765mm
• Länge: 1100mm
• Fluggewicht: ~ 1.5kg
• Servo: 8 / 9 Stk.
• Einziehfahrwerk
• Motor: Brushless EDF (3575kv Motor) / 4S.
• Akku: 4S / ab 3500 mAh
  
  Das Original:
  Obwohl relativ günstig in der Anschaffung und nie als technisch überragendes Flugzeug geplant, war die F-16 ihrer Zeit doch auf mehreren Gebieten voraus. Es wurde, wie auch beim Panavia Tornado, ein analoges Fly-by-Wire-System eingebaut. Ab dem Block C/D wurde ein digitales FBW-System eingesetzt. 
  Der F-16 fehlt im Unterschallflug in den meisten Fluglagen die Tendenz, ohne Steuereingaben einen stabilen Flugzustand einzunehmen. Diese negative statische Stabilität erhöht die Wendigkeit enorm. Heutzutage sind praktisch alle Jäger so konstruiert. Durch den sich nach hinten verschiebenden Angriffspunkt der aerodynamischen Kräfte im Überschallflug hat die F-16 im Überschallbereich positive statische Stabilität. Ohne Computer wäre die F-16 also im Unterschallbereich für den Piloten nicht steuerbar. Um Abweichungen des Flugpfades zu vermeiden, die nicht vom Piloten gewünscht sind verarbeitet das FLCS tausende Messwerte pro Sekunde und betätigt automatisch die Aktuatoren der Steuerflächen.
  
  Das Modell:
  Ist sehr geeignet, wenn man vom Jet-Fieber gepackt wurde und sich noch nicht an die Königsklasse der grossen Voll-GfK-Jets traut. Der hochdichte Schaumstoff "EPO" bietet eine erstaunliche Stabilität. Das Modell besitzt alles, was grössere Jets auch haben: Einziehfahrwerk, Landeklappen und starken Antrieb. So kann man z.B. erstmals üben, mit einem Einziehfahrwerk und Landeklappen zu starten und zu landen.
  Der Vorfertigungsgrad ist hoch. Der Baukasten enthält einen Impeller mit Aluminium-Mantel und 4S-Motor (3575kv), einen 60A Regler, insgesamt acht Servos, Landeklappen und ein mechanisches Einziehfahrwerk. Nun benötigt man noch einen 4S Lipo mit ca. 3700mAh, Empfängerstromversorgung und einen Empfänger. Wir empfehlen die Verwendung einer separaten Empfängerstromversorgung.
   
  Als Ersatzteil bieten wir den gesamten Body lackiert mit dem mechanischen Einziehfahrwerk an (ohne Antrieb und Elektronik) zum Preis von 229.- CHF. So können Sie die Elektronik immer weiterverwenden und die anderen tollen Farben ausprobieren.
  
  Die F-16 ist schnell und wendig. Sie kann auf guten Pisten vom Fahrwerk starten oder von einem guten Werfer von Hand gestartet werden. Das Modell ist nicht für Jet-Einsteiger gedacht, sondern erfordert aufgrund der Geschwindigkeit einen Modellpiloten mit etwas Erfahrung im Fliegen von Impeller-Jets. Landen mit Einziehfahrwerk will geübt sein
  
  Auf der Schweizer-Website von Lander Technology http://rclander.ch/  können Sie weitere Informationen abrufen, wie z.B. eine Bauanleitung.