Was bedeutet das "S" bei den Akkupack-Angaben?

"S" bedeutet, dass mehrere Zellen seriell verlötet wurden.
3 Zellen seriell verschaltet sieht so aus:

erste Zelle + wird nicht verlötet, ist PLUSPOL des Akkupacks
erste Zelle - auf zweite Zelle +
zweite Zelle - auf dritte Zelle +
dritte Zelle - wird nicht verlötet, ist MINUSPOL des Akkupacks

Was bringt uns die serielle Verschaltung?
Mehr VOLT!
Eine LiPo-Zelle hat einen mittlere Spannung von 3.7 Volt. Dies ist durch die chemischen Eigenschaften der LiPo-Zelle gegeben. Es ist nicht möglich Zellen mit einer höheren Spannung herzustellen. Wenn wir also mehr Volt wollen, kommen wir nicht drum herum mehrere Zellen seriell zusammenzuschalten.

An dieser Stelle wollen wir uns gleich noch fragen, was denn der konkrete Nutzen von mehr Volt ist. Nun, wie Sie vielleicht wissen setzt sich die Leistung, gemessen in WATT, aus der einfachen Formel "VOLT mal AMPERE = WATT" zusammen. So gesehen könnte man meinen, dass es egal ist ob jetzt die Volt oder die Ampere erhöht werden, wenn man mehr Leistung (Watt) will. Aber anstatt die Ampere zu erhöhen, bringt die Erhöhung der Volt einige Vorteile. Mehr Volt bedeutet weniger Verluste in den Leitungen und das Akkupack wird weniger belastet. Wenn die Volt fehlen, wird vom Motor einfach mehr Ampere "gezogen" - das belastet Regler und Akku unnötig. Bei mehr Volt müssen Sie leider zunehmend mit Funkenbildung beim Anstecken vom Akku rechnen. Ausser dass sich die Kontakte abnutzen ist das aber nicht weiter schlimm. Es sollte auch etwas vorsichtiger damit umgegangen werden - also z.B. beide Akku-Pole auf die Zunge drücken ist keine besonders gute Idee...


Was bedeutet das "P" bei den Akkupack-Angaben?

"P" bedeutet, dass mehrere Zellen parallel verlötet wurden.
2 Zellen parallel verschaltet sieht so aus:

erste Zelle + auf zweite Zelle +
erste Zelle - auf zweite Zelle -
Der PLUS-/MINUSPOL kann entsprechend irgendwo abgegriffen werden.

Was bringt uns die parallele Verschaltung?
Mehr AMPERE! resp. mehr Kapazität
Es gibt Zellen in vielen verschiedenen Grössen. Eine grosse Zelle hat mehr Kapazität als eine kleine Zelle. Es ist also nicht unbedingt notwendig mehrere kleine Zellen parallel zu verlöten, wenn man eine höhere Kapazität haben will. Da Zellen immer leicht unterschiedliche Eigenschaften haben und sich dadurch gegenseitig ungünstig beeinflussen ist es sinnvoller, so wenig Zellen wie möglich zu verbauen. Wenn aber z.B. grosse Zellen nicht in einen schmalen Rumpf passen, kann man auf parallel verschaltete kleinere Zellen ausweichen.

Was bedeutet also die Bezeichnung 3S2P bei einem Akkupack?

3S bedeutet, dass 3 Zellen seriell verlötet wurden. 2P bedeutet, dass zwei solche 3S-Zellpacks nochmal parallel verlötet wurden. Es befinden sich also insgesamt 6 Zellen im Akkupack.

Was bedeutet das "C" bei den Akkupack-Angaben?

Wir nehmen hier als Beispiel einen 2500mAh-Akku mit 20C "continuous"-Entladebelastbarkeit und 1C Ladestrom.

Das "C" steht für "Capcity" deutsch: Kapazität. 1C Ladestrom bei einem 2500mAh-Akku bedeutet also 2500mAh. Unter keinen Umständen darf ein LiPo-Akku mit wesentlich mehr Ladestrom geladen werden als angegeben. Sie können den Akku damit Entzünden. Der LiPo erzeugt eine kurze aber heftige Stichflamme von weit über 1000° Celsius! Besonders gefährlich sind in diesem Zusammenhang kleine Akkus. Wir laden zuerst einen 6000mAh-Monster-Akku mit 1C, also 6000mAh. Danach schliessen wir einen winzigen 300mAh-Akku an und vergessen am Ladegerät den Ladestrom anzupassen... UPS! Ladegeräte können zwar die S-Zellenzahl ermitteln, bei der Kapazität resp. Ladestrom ist dies aber nicht möglich. Das müssen Sie von Hand am Ladegerät einstellen. Eine Ausnahme bilden hier die BID-fähigen Ladegeräte von Robbe. An jedem Akku wird ein kleiner BID-Chip angebracht, auf dem Sie die Werte für den Akku dauerhaft speichern können. Das Ladegeät kann den Chip auslesen und stellt sich selber korrekt ein.

Die Angabe "20C continuous" bedeutet, dass dem Akku über längere Zeit (=continuous) 20x2500mA entnommen werden können. Er kann also mit 50 Ampere über längere Zeit belastet werden. Trotz der Bezeichnung "continuous = über längere Zeit" ist diese Angabe als Grenzwert zu verstehen. Wenn der Akku trotz guter Belüftung und trotz nur 70%iger Entladung sehr heiss wird, ist das ein Zeichen dass der Akku überlastet wurde. Solche Strapazen hält ein durchschnittlicher LiPo-Akku nur wenige Ladungen aus. Danach hat er kein "Dampf" bzw. "Druck" mehr. Die Spannung bricht unter Last zusammen, trotz vollgeladenem Akku wirkt das Modell kraftlos - der Akku ist "hinüber".